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商場 商品規格:

評價?

品牌:AmTRAN瑞軒

型號:A43

產地中國:

尺寸(xx):966.69*608.58*194.9 mm深高寬

訊號輸入端子電視盒接收端子數位類比+:-

規格-:1080P / 1080i / 720P / 480P / 480i高畫質數位輸出支援能力

規格支援視訊模式:--

電量規格待機耗電量:1W-

規格-(/):178 (horizontal/vertical)垂直水平可視角度

規格反應時間:--

3D-3D:否內建功能

音效系統環繞音場杜比數位音效:-

訊號輸入端子-LAN(RJ45):其他

規格動態對比:--

訊號輸入端子高畫質數位影音端子組:2-HDMI

3D-2D→3D:無影像轉換功能

功能畫面比例切換:--

規格-:60 Hz倍頻

規格亮度:--

訊號輸入端子麥克風輸入端子組:2-

功能功能選單語言中文:-

訊號輸入端子-U-Link(USB):1組端子

規格訊號接收器類比及數位:-

重量(KG):9 Kg()含底座

音效系統重低音:--

規格對比度:--

功能睡眠定時設定有:-

功能連結機能:--PC

功能內部網路連結:--DLNA

保固期間個月，完成保固註冊可延長為個月24:18

規格-:16:9螢幕比例

訊號輸出端子光纖輸出端子有:-SPDIF

規格支援數位訊號接收有:DVB-T-

訊號輸出端子耳機端子:--

音效系統喇叭輸出功率:10W*2-

功能-SD/USB:RM格式影片多媒體卡

規格背光系統背光:LED-

電量規格開機耗電量:--

3D-3D:無播放功能

訊號輸入端子-(Y,Pb,Pr):Y, Pb, Pr色差端子

電量規格電源需求:110V-

規格-:Full HD 1920 x 1080面板解析度

訊號輸入端子電腦音源輸入端子:--

3D功能適用眼鏡不適用:3D-

訊號輸入端子影音端子組:1-AV

規格色彩:--

訊號輸出端子影像輸出端子:--AV

規格面板尺寸英吋):43(-

訊號輸入端子-VGA(D-SUB):0電腦影像端子

聯網功能聯網:

USB:1組插巢

壁掛尺寸/:200*200 (M6)螺絲









商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者許秩維台北13日電）大考中心今天審議學測違規，有考生原要離座，但站起來後又坐下繼續作答，經考試委員討論後，決定扣該科1級分，也研擬未來離座規定應以雙臀移動為準。

大學入學考試中心今天舉行考試委員會，討論106學年學科能力測驗違規事項，以及明年高中英語聽力測驗和學科能力測驗等試務。

大考中心表示，今年有學測考生為方便作答，將試題本其中一頁對半撕開，另有考生自行將試題本首頁撕下後墊在手下，依據試場規則，無故毀損、破壞試題本，扣該科1級分；另有考生應試時在桌面抄錄答案，也有考生在准考證背面抄錄答案，根據試場規則，同樣扣該科1級分。

根據試場規則，考生未經監試人員許可，一經離座，不得再修改答案，違者扣該科1級分。花蓮考區有考生離座後（站起來，未移動）又坐下繼續作答，監試人員隨即制止，但考生表示還有答案未劃記到答案卡，因此繼續作答，隨後才離場。

對於是否要扣分，考試委員意見不一，有委員認為，該考生站起來後又很快坐下，但並未移動，若考生並無偷窺作弊等行為，就直接扣該科1級分，可能過於嚴厲，但也有委員認為，如果這樣不扣分，以後此起彼落，大家都會站起來又坐下。

由於考區反映考生站起來後又坐下，監試人員曾制止，但考生仍繼續作答，因此堅持提報違規，經過考試委員討論，最後決定扣該科1級分。

大考中心副主任沈青嵩表示，為了讓考場秩序理想化一定要買，也避免考生站起來一下又坐下去，因此這次還是扣分，而試場規則現行僅規定「離座」，往後離座應指「雙臀」移動，而不是指雙腳移動。

台北二考區有考生在國文科考試前鼻血流不止，醫護人員建議緊急送醫，考生約10時初回考區，安排考生在試務辦公室應考，不延長收卷時間，但不確定是否可計分。

大考中心說明，考區人員原建議家長讓考生先入場，再由試務人員陪同就醫，但家長認為考生血壓飆高，情況緊急，也認為可在規定最晚入場時間9時40分內趕回，但後來在醫院延誤，經家長爭取，先讓考生在試務辦公室應試，但是否計分需提報考試委員會討論。

經過考試委員討論後，由於考生回到試場時，其他考生還不能離場，因此決定仍讓考生計分，但也有考試委員建議，若考區同意考生未入試場前就先去就醫，也應派試務人員陪同，避免中間產生舞弊等疑慮。1060213

巴拿馬運河管理局（ACP）宣布，巴拿馬運河今（二○一七）年一月已達到三千六百一十萬過境噸（PC/UMS）的規模，通過的船舶有一千二百六十艘，創下月噸位的新紀錄。此外，傑克遜維爾港務局（JAXPORT）再度與巴拿馬運河管理局達成協議，承諾將繼續透過巴拿馬運河於亞洲及該港口之間運輸貨物。

巴拿馬運河在二○一六年六月新運河通航前，最高的月記錄是二○一四年十月的三千零四十萬PC/UMS，而二○一六年十二月時，有一千一百六十六艘船舶經過水道，達到三千五百四十萬PC/UMS。

擴建後的巴拿馬運河運營迄今約七個月，已運送超過七百五十艘Neopanamax級船，其中超過五成是貨櫃船，同時容納了液化石油氣（LPG）及液化天然氣（LNG）船與散貨船、油輪、車輛運輸船。

ACP從去年八月起，已接受來自Neopanamax遊輪的預訂請求，今年四月計劃迎來第一個Neopanamax遊輪通過，該船可運輸多達四千網友一致推薦名乘客，幾乎是能通過舊河道的巴拿馬型船隻的兩倍之多。

傑克遜維爾港務局（JAXPORT）日前與巴拿馬運河管理局達成協議，將續通過巴拿馬運河在亞洲和該港口間運輸貨物。該協議是雙方二○一○年簽署諒解備忘錄後的升級版，根據協議，雙方將進行聯合營銷活動、數據交換、市場研究、現代化研究、培訓和技術交流等。

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